Иммобилайзер – электрическое прибор, препятствующее угону при помощи разрыва соединений электроцепей топливной системы, зажигания, мотора или же всей электрической системы автомашины. В случае если иные электрические противоугонные системы предусмотрены для оповещения о взломе автомашины, то иммобилайзер впрямую не дает пуску мотора. Это прибор является одним из самых достоверных методик обороны автомашины Свежий релиз — иммобилайзер купить с обороной от ретрансляции Разведчик ЛАЙТ Для такого ,дабы квалифицировать какой иммобилайзер подходит для как раз для Вас ,принимая во забота марку автомашины, обстоятельства сбережения , кто станет выезжать . Замок капота-это прибор, которое находясь в охране не разрешает обнаружить капот штатной ручкой из салона автомашины. Принцип воздействия замка капота механического довольно несложен. При поддержке штыря ,который заходит из капота в фронтальную доля кузова и состоянии охраны не разрешает обнаружить капот или же блокирования хода штатного троса открывания капота. Назначение: предутверждает доступ к моторному отсеку автомашины,где есть вероятность доступа к электрической блокировке, доступ к компу автомашины , переключения передачи коробки авто. Разновидности: механические и электромеханические. Механические — заблокируют изобретение штатного замка капота, что наиболее отстаивают от проникания в подкапотное место вашего автомашины. Запираются обычным нажатием на личинку замка капота,раскрываются поворотом ключа и выборочным вытягиванием личинки из цилиндра замка. Управление замком капота как правило находится со стороны пассажирского кресла. http://abcproffi.ru Электромеханические блокираторы замка капота управляются командами с наружных приборов (сигнализация, электронный иммобилайзер)Закрываются как правило механически при постановке на службу охраны,раскрываются при снятии управляющим устройством БЕЗ Применения КЛЮЧА.